목포시, ‘실내체육관~푸른주유소간 위험도로 구조개선사업’ 본격 추진
정재원 기자
press@focusnjn.com | 2026-05-20 11:30:16
길이 1,158m 구간 기존 2차선에서 4차로로 확장
목포시,‘실내체육관~푸른주유소간 위험도로 구조개선사업’본격 추진(도시디자인과)[포커스N전남] 목포시가 도로 폭이 좁고 굴곡이 심해 교통사고 위험이 높았던 ‘실내체육관~푸른주유소간 위험도로 구조개선사업’을 본격 추진한다.
이번 사업은 ‘제3차 위험도로 구조개선 중장기계획’에 반영된 사업으로, 총사업비 90억 원을 투입해 기존 2차선 도로를 4차로로 확장하고 급커브 구간 등 도로 선형을 개선과 보행로를 신설하여 시민 안전과 교통 편의를 높이기 위해 추진된다.
사업 구간은 총연장 1,158m다.
시는 사업의 전문성과 안전성을 확보하기 위해 실시설계 단계부터 일반 행정절차 외에도 한국도로교통공단의 기술 지원을 받는 등 ‘사고 없는 도로’ 조성에 행정력을 집중해 왔다.
또한 지난 1월 시공사 선정을 완료했으며, 오는 5월 중순까지 안전관리계획 수립과 관계기관 협의 등 착공 전 절차를 마무리한 뒤, 5월 말 공사에 착수해 2029년 1월 준공을 목표로 사업을 추진할 계획이다.
특히, 시는 공사 구간 내 지장 수목 처리와 관련하여 활착률과 시공성, 경제성 등 현장 여건을 종합적으로 고려해 가급적 이식을 목표로 하되, 불가피하게 제거해야 하는 수목에 대해서는 사전에 목포환경운동연합 등과 협의하여 충분한 공감대를 형성하는 등 친환경적인 사업 추진을 위해 노력했다.
시 관계자는 “이번 사업이 완료되면 급커브 구간이 개선되고 보행 환경이 크게 향상돼 교통사고 위험이 현저히 줄어들 것으로 기대된다”며 “공사 기간 중 일부 교통 불편이 예상되는 만큼 시민 여러분의 이해와 협조를 부탁드린다”고 말했다.
한편, 목포시는 공사 기간 중 시민 불편을 최소화하기 위해 도로 부분 통제를 제한적으로 운영하고, 철저한 안전관리와 수시 점검을 통해 공사 품질 확보와 현장 안전사고 예방에 만전을 기할 방침이다.
이번 사업은 ‘제3차 위험도로 구조개선 중장기계획’에 반영된 사업으로, 총사업비 90억 원을 투입해 기존 2차선 도로를 4차로로 확장하고 급커브 구간 등 도로 선형을 개선과 보행로를 신설하여 시민 안전과 교통 편의를 높이기 위해 추진된다.
사업 구간은 총연장 1,158m다.
시는 사업의 전문성과 안전성을 확보하기 위해 실시설계 단계부터 일반 행정절차 외에도 한국도로교통공단의 기술 지원을 받는 등 ‘사고 없는 도로’ 조성에 행정력을 집중해 왔다.
또한 지난 1월 시공사 선정을 완료했으며, 오는 5월 중순까지 안전관리계획 수립과 관계기관 협의 등 착공 전 절차를 마무리한 뒤, 5월 말 공사에 착수해 2029년 1월 준공을 목표로 사업을 추진할 계획이다.
특히, 시는 공사 구간 내 지장 수목 처리와 관련하여 활착률과 시공성, 경제성 등 현장 여건을 종합적으로 고려해 가급적 이식을 목표로 하되, 불가피하게 제거해야 하는 수목에 대해서는 사전에 목포환경운동연합 등과 협의하여 충분한 공감대를 형성하는 등 친환경적인 사업 추진을 위해 노력했다.
시 관계자는 “이번 사업이 완료되면 급커브 구간이 개선되고 보행 환경이 크게 향상돼 교통사고 위험이 현저히 줄어들 것으로 기대된다”며 “공사 기간 중 일부 교통 불편이 예상되는 만큼 시민 여러분의 이해와 협조를 부탁드린다”고 말했다.
한편, 목포시는 공사 기간 중 시민 불편을 최소화하기 위해 도로 부분 통제를 제한적으로 운영하고, 철저한 안전관리와 수시 점검을 통해 공사 품질 확보와 현장 안전사고 예방에 만전을 기할 방침이다.
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